LX Flarm Red Box

FLARM REDBOX 350px.png

Der Grundgedanke bei der Entwicklung dieses Sysems war ein einfaches Upgrade der Avionic im Flugzeug mit Flarm-Technologie. Die Red Box arbeitet als Stand alon Gerät, muss aber nicht im Sichtbereich des Piloten angebracht werden. Alle Alarmmeldungen und die Bedienung erfolgen über das optionale externe zweifarbige Flarm-Display oder Color Display 2.

IGC Zulassung nach IGC GNSS FR Spezifikation,
Abschnitte 1.1.3.3.3 ist jetzt möglich, auch wahlweise mit Motorsensor (ENL).

Flarm RedBox Display

Update auf die aktuelle Version

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